Automovilismo 1/43: 24 Horas de Le Mans (2000)

Audi R8 LMP
El Audi R8 es un automóvil de carreras de resistencia desarrollado por Audi para correr en las 24 horas de Le Mans, evento que ha ganado en 5 ocasiones: 2000, 2001, 2002, 2004, y 2005.
Para cumplir con las reglamentaciones de la FIA para correr en Le Mans y la categoría American Le Mans Series, Audi dotó al R8 LMP de un chasis de tipo monocasco de fibra de carbono. Esta estructura deformable cumplimenta estándares de seguridad estando aprobada por la FIA.
Las suspensiones son de tipo independiente delantera y trasera, empleando sistema Pushrod con espiral amortiguador montado en forma horizontal.
Posee dirección de cremallera servo-asistida. El peso total del auto varió entre 900 y 910 kilogramos.El Audi R8 LMP tiene capacidad para acumular 90 litros de combustible, mientras que su peso total vacío es de 900 kilogramos. Este exitoso ganador de carreras mide 4650 mm de largo y 2000 mm de ancho. La distancia entre ejes es de 2730 mm.

2005 LE MANS (24 Heures du Mans)

• 18-19 June 2005 , LE MANS, Francia
• 73a Le Mans Grand Prix d'Endurance
• circuito de 8,6 millas

RESULTADO FINAL
1 AUDI -- JJ Lehto (FIN) / M Werner (Ger) / T Kristensen (Den) 370 vueltas
2 PESCAROLO - E Collard (Fr) / JC Boullion (Fr) / E Comas (Fr) 368 vueltas
3 AUDI -- E Pirro (Es) / F Biela (Alemania) / A McNish (GB) 364 vueltas
4 JM Gounon (Fr) / S Ortelli (Fr) / F Montagny (Fr) 362 vueltas
5 O Gavin (GB) de E / S Beretta (Lun) / J Magnussen (Den) 349 vueltas
6 becarios R (Can) / J O'Connell (EE.UU.) / M Papis (Es) 347 vueltas
7 J Lammers (HOL) / J Bosch (HOL) / E Julian (EE.UU.) 346 vueltas
8 A Frei (SUI) / D Schwager (ALE) / C Vann (GB) 339 vueltas
9 D Brabham (AUS) / D Turner (GB) / S Sarrazin (Fr) 333 vueltas
10 M Lieb (Alemania) / M Rockenfeller (Alemania) / L Hindery (EE.UU.) 332 vueltas

Mi Modelo
Audi R8 Playstation Oreca #4
Pilotos: Franck Montagny, Jean-Marc Gounon, Stephane Ortelli
Equipo: Audi Team ORECA
Llegaron en el 4to. Lugar en Le Mans 2005 con un Total de 362 vueltas
Fabricado por IXO Models.
Escala 1/43

Fotos de mi Modelo:

Fotos Coche real:

El Diesel Rey de Le Mans 2006

Audi R10 TDI

El R10 TDI es el primer coche con motor diésel que gana las 24 horas de Le Mans por primera vez en el año 2006, El Audi R10 TDI, es el sucesor del Audi R8 LMP.

El debut en competición se produjo en las 12 horas de Sebring -cita de las American Le Mans Series, la carrera más importante del calendario norteamericano de resistencia.

Una de sus características innovadoras es que usa un propulsor alimentado por gasóleo. Este tipo de motor, desarrollado por Audi, ha supuesto una revolución de las carreras de resistencia.

El propulsor del Audi R10 TDI, es un bloque construido en aluminio de 12 cilindros en V, con un ángulo entre bancadas de cilindros de 90 grados. La cilindrada es de 5,5 litros, la máxima autorizada por el reglamento para estos motores en este tipo de carreras.

Tiene cuatro válvulas por cilindro, cárter seco y doble árbol de levas en cabeza. Debido a la inclusión del motor alimentado por gasóleo se han tenido que rediseñar las tomas de aire para la refrigeración debido a que el propulsor genera mucho más calor que su antecesor, de manera que han tenido que sobredimensionarse los radiadores.

2006

El 18 de marzo de 2006, el Audi R10 # 2 ganó la 54 ª Carrera anual de las12 Horas de Sebring después de obtener la pole position. El coche # 1 no terminó debido a un problema de sobrecalentamiento. En el día después de la victoria Sebring un R10 se volcó durante unas pruebas.

El 18 de junio de 2006, el Audi R10 # 8 Obtiene el primer lugar en las 24 Horas de Le Mans, Completando 380 vueltas, el Audi R10 # 7, establece la vuelta más rápida en la práctica y la carrera, llegó en tercer lugar después de sufrir daños a la bomba de inyección, completando 367 vueltas.

El 30 de septiembre de 2006, el Audi R10 # 2 ganó la Petit Le Mans carrera de resistencia en Road Atlanta en Georgia. La victoria fue la séptima en fila para Audi en Petit Le Mans, pero primera para el modelo R10.

Mi Modelo

Audi R10 TDI #8

Ganador de la carrera Le Mans 2006

Pilotos: F.Biela / E.Pirro / M.Werner

Fabricado por Ixo Models. Escala 1/43